Un faro da eliporto è essenziale quando è necessaria una guida visiva a lunga distanza e non sono disponibili altri strumenti visivi, o quando l'identificazione dell'eliporto è difficoltosa a causa di altre luci circostanti. Deve essere installato sopra o nelle vicinanze dell'eliporto, preferibilmente in posizione elevata, per evitare che il pilota venga abbagliato durante le fasi di avvicinamento a breve distanza.
In caso di orientamento del faro che possa causare abbagliamenti, è necessario spegnerlo nelle fasi finali della manovra di avvicinamento e atterraggio, per garantire la sicurezza del pilota. Il faro emette un fascio di luce bianca lampeggiante che identifica chiaramente la lettera H in codice morse, assicurando una segnalazione visiva chiara e riconoscibile per il traffico aereo.